3상 동기 발전기를 병렬 운전시키는 경우 고려하지 않아도 되는 조건은?

동기 발전기의 병렬 운전 중 계자를 변화시키면 어떻게 되는가?

정전압 계통에 접속된 동기 발전기는 그 여자를 약하게 하면?

병렬 운전 중의 동기 발전기의 여자 전류를 증가시키면 그 발전기는?

동기 발전기의 병렬 운전 중 위상차가 생기면?

병렬 운전을 하고 있는 두 대의 3상 동기 발전기 사이에 무효 순환 전류가 흐르는 경우는?

2대의 동기 발전기가 병렬 운전하고 있을 때 동기화 전류가 흐르는 경우는?

기전력(1상)이 $E$이고 동기 임피던스(1상)가 $Z_s$인 2대의 3상 동기 발전기를 무부하로 병렬 운전시킬 때 대응하는 기전력 사이에 $\delta$의 상차가 있으면 한쪽 발전기에서 다른 쪽 발전기에 공급되는 전력은?

A, B 2대의 동기 발전기를 병렬 운전 중 계통 주파수를 바꾸지 않고 B기의 역률을 좋게 하는 것은?

3상 동기 발전기 2대를 무부하로 병렬 운전하고 있을 때 두 발전기의 유기 기전력 사이에 60ﾟ의 위상차가 생겼다면 두 발전기 사이에 주고 받은 전력은 몇 [kW]인가? 단, 두 발전기의 기전력은 200[V], 동기 임피던스는 5[Ω]이다. 그리고 여기의 모든 값은 1상에 대한 값이다.

3상 동기 발전기의 정격 출력이 10,000[kVA], 정격 전압은 6600[V], 정격 역률은 0.8이다. 1상의 동기 리액턴스를 1.0[pu]라고 할 때 정태 안정 극한 전력[kW]을 구하면?

3000[V], 1500[kVA], 동기 임피던스 3[$\Omega$]인 동일 정격의 두 동기 발전기를 병렬 운전하던 중 한 쪽 계자 전류가 증가해서 각 상 유도 기전력 사이에 300[V]의 전압차가 발생했다면 두 발전기 사이에 흐르는 무효 횡류는 몇[A]인가?

동기 발전기의 병렬 운전시 동기화력은 부하각 $\delta$와 어떠한 관계가 있는가?

두 동기 발전기의 유도 기전력이 2000[V], 위상차 60°, 동기 리액턴스100[$\Omega$] 식이다. 유효 순환 전류[A]는?

동기 발전기의 병행 운전시에 발생하는 동기화력에 대한 전기자 저항 r의 영향은 전기자 저항이 크게 되면 동기화력은?

정격 출력 1000[kVA], 정격 전압 3300[V], 정격 역률 0.8인 동기 발전기 두 대가 병행 운전하여 정격 상태로 동작하고 있을 때 한 쪽 발전기의 여자를 감소하여 그 역률을 1로 하였을 때 다른 쪽 발전기의 전류[A] 및 역률은 얼마인가? 단, 부하에는 변화가 없는 것으로 한다.

2대의 3상 동기 발전기를 병렬 운전하여 역률 0.8, 1000[A]의 부하 전류를 공급하고 있다. 각 발전기의 유효 전류는 같고, A기의 전류가 667[A]일 때 B기의 전류는 몇 [A]인가?

병렬 운전하는 두 동기 발전기 사이에 그림과 같이 동기 검정기가 접속되었을 때 상회전 방향이 일치되어 있다면?