아래 그림에 Y−Δ의 회로를 나타내었습니다. 1차측과 2차측의 평행하게 위치한 상이 서로 결합되어 있는 상입니다. 위 첨자 ′은 2차측을 의미합니다. n은1차측의 중성점을 나타냅니다.
Y−Δ 결선도 Δ−Y 결선과 동일하게 1차측과 2차측의 전압과 전류가 크기와 위상이 함께 변합니다. 이때 각 상의 전압은 다음과 같은 관계를 가집니다. n은 1차측 전압과 2차측 전압의 비를 의미합니다.
Va′c′Ic′a′=nVan=nIa(1)
1차측과 2차측간의 전압 관계
Y−Δ 결선의 1차측과 2차측간의 상전압 관계를 알아보기 위해서는 먼저 식(1)로 표시되는 선간 전압 관계를 상전압과의 관계로 변환하여야 합니다. 2차측의 선간 전압은 다음과 같습니다.
Va′c′=Va′n′−Vc′n′=3Va′n′e−j6π(2)
식(2)를 식(1)에 적용하면 다음과 같습니다.
nVan=3Va′n′e−j6π(3)
식(3)을 정리하면 다음 식을 얻습니다.
Va′n′=3nej6πVan(4)
이제 다음과 같이 K 를 정의합니다.
K=3nej6π(5)
그러면 식(4)는 다음 식과 같이 됩니다.
Va′n′=KVan(6)
다른 상도 동일한 방법으로 구하면 다음과 같은 관계를 구할 수 있습니다.
Vb′n′Vc′n′=KVbn=KVcn(7)
따라서 최종적인 3상 변압기의 전압 관계는 다음과 같습니다.
Va′n′Vb′n′Vc′n′=KVan=KVbn=KVcn(8)
1차측과 2차측간의 전류 관계
이제 전류 관계를 알아보면 변압기 2차측의 a′ 마디에 KCL을 적용하면 다음 관계를 알 수 있습니다.
Ia′=Ic′a′−Ia′b′(9)
식(9)에서 다음 관계를 알 수 있습니다.
Ia′=Ic′a′−Ia′b′=nIa−Ib=n3ej6πIa(10)
식(10)을 식(1)과 함께 정리하면 다음 식을 얻을 수 있습니다.
Ia′=(3ne−j6π)1Ia(11)
그러면 앞에서 정의한 K 를 이용하면 식(11)은 다음 식과 같이 됩니다.
Ia′=K∗1Ia(12)
다른 상도 동일한 방법으로 구하면 다음과 같은 관계를 구할 수 있습니다.
Ib′=K∗1IbIc′=K∗1Ic(13)
따라서 최종적인 3상 변압기의 전류 관계는 다음과 같습니다.
Ia′=K∗1IaIb′=K∗1IbIc′=K∗1Ic(14)
고찰
Y−Δ 변압기의 중요한 특성은 권선비 n인 경우 1차측과 2차측의 전압비가 3n 이고 2차측의 위상각이 1차측에 비해 30∘ 진상으로 된다는 것입니다.
Δ−Y 결선에 나타나는 복소 권선비 K 와 Y−Δ 결선에서 구한 K 를 비교하여 보면, Y−Δ 변압기가 단순히 Δ−Y 변압기의 1차측과 2차측을 바꾸어 놓은 것이 아니다는 것을 알 수 있습니다. 왜냐하면, 두 변압기는 동일하게 2차측의 위상이 1차측의 위상보다 30∘ 앞서기 때문입니다.
상당 등가회로
앞의 결과로부터 Y−Δ 결선 이상 변압기의 상당 등가회로를 다음과 같이 구할 수 있습니다.
위의 상당 등가회로의 1차측과 2차측 전압과 전류 관계는 다음과 같습니다. Y−Δ 결선 복소 권선비 (혹은 복소 전압비)는 다음 식과 같이 K 가 됩니다.
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