강의노트 개폐기

단로기(DS, Disconnecting Switch)

단로기는 수용가의 인입구 부근에 붙어서 무부하 상태의 전로를 개폐하는 역할을 하며, 차단기, 변압기, 피뢰기 등의 1차측에 붙여서 기기를 점검, 보수할 때 회로를 차단하는 용도로 사용합니다.

단로기는 전류 개폐 능력이 없기 때문에 부하 전류가 흐르는 상태에서 차단하면 매우 위험합니다. 단, 무부하 선로의 충전 전류나 변압기의 무부하 여자 전류는 개폐가 가능합니다.

고장 구간 자동 개폐기(ASS, Automatic Section Switch)

고장 구간 자동 개폐기는 보호계전기 기능과 개폐기능을 내장하여 일체화한 일종의 차단기로서 역할하며, 22.9[kV-Y] 배전 계통에서 sectionalizer 보다 차단 용량은 작으나 보호협조 능력은 유사합니다.

고장 구간 자동 개폐기는 수용가 구내에 사고가 발생시 이를 즉시 분리하여 사고의 파급을 방지하고 구내 설비의 피해를 최소화하는 개폐기입니다.

22.9[kV] 배전 계통에서 부하용량 4,000[kVA] 이하 선로에 설치하여 과부하 또는 고장전류 발생시 고장 구간을 자동 개방하여 사고의 파급을 방지하며 순간 고장은 재투입 기능을 선택할 수 있습니다.

자동 부하 전환 개폐기(ALTS, Automatic Load Transfer Switch)

자동 부하 전환 개폐기는 22.9[kV] 접지 계통의 지중배전선로에 주로 사용되는 개폐기로서 주 전원의 정전 혹은 기준 전압 이하로 강하할 경우 예비 전원으로 순간 자동 전환되어 무정전 전원을 공급하는 개폐기입니다.

자동 부하 전환 개폐기는 예비 전원으로 전환된 이후 주전원이 정상 복구 되면 상시 전원으로 전환됩니다.

부하 개폐기(LBS, Load Breaker Switch)

고압 혹은 특고압 수전 설비에 설치되어 부하 전류, 여자 전류, 충전 전류등을 개폐하는 기기입니다.

선로 개폐기(LS, Line Switch)

선로 개폐기는 책임 분기점에서 보수 점검시 전로를 개폐하기 위하여 설치하는 것으로서 반드시 무부하 상태에서 개방 및 투입하여야 하며, 단로기와 비슷한 용도로 사용됩니다.

최근에는 선로 개폐기 대신 고장 구간 자동 개폐기를 사용하며 22.9[kV] 계통에서는 사용하지 않고 66[kV] 이상의 선로에 사용합니다.

기중 부하 개폐기(IS, Interrupter Switch)

기중 부하 개폐기는 개폐시 아크가 소호통에서만 발생하도록 하여 아크를 소호합니다. 부하 전류는 개폐할 수 있으나 고장 전류는 차단할 수 없습니다.

컷아웃 스위치(COS, Cut-Out Switch)

변압기 및 주요기기 1차측에 부착하여 단락 등에 의한 과전류로부터 기기를 보호하는데 사용됩니다.

컷아웃 스위치는 주로 변압기의 1차측의 각 상마다 부착하여 변압기의 보호와 개폐를 위하여 사용합니다.