유도 전동기의 토크 속도 곡선이 비례추이 한다는 것은 그 곡선이 무엇에 비례해서 이동하는 것을 말하는가?

3상 권선형 유도 전동기의 2차 회로에 저항을 삽입하는 목적이 아닌 것은?

3상 유도 전동기의 특성 중 비례 추이할 수 없는 것은?

3상 유도 전동기의 2차 저항을 2배로 하면 2배로 되는 것은?

비례 추이와 관계가 있는 전동기는?

유도 전동기 토크 특성 곡선에서 2차 저항이 최대인 것은?

유도 전동기의 슬립이 커지면 커지는 것은?

3상 유도 전동기에서 2차측 저항을 2배로 하면 그 최대 코트는 몇 배로 되는가?

전부하로 운전하고 있는 60[Hz], 4극 권선형 유도 전동기의 전부하 속도 1728[rpm] 2차 1상 저항 0.02$[\Omega ]$이다. 2차 회로의 저항을 3배로 할 때 회전수 [rpm]는?

상수 $r_1 = 0.1 \Omega, \quad r_2^{'}=0.2 \Omega, \quad x_1 = x_2^{'}=0.2 \Omega$ 인 유도 전동기의 최대 토크를 내는 슬립[%]은?

4극 60[Hz]인 3상 유도 전동기가 있다. 2차 1상의 저항이 0.01$[ \Omega ]$, $s =1$일 때 2차 1상의 리액턴스가 0.04$[ \Omega ]$이라면 이 전동기는 몇 [rpm]에서 최대 토크가 발생하겠는가?

권선형 유도 전동기에서 2차 저항을 변화시켜 속도를 제어하는 경우 최대 토크는?

슬립 5[%]인 유도 전동기의 등가 부하 저항은 2차 저항의 몇 배인가?

1차(고정자측) 1상당 저항이 $r_1[\Omega ]$, 리액턴스 $x_1[\Omega ]$이고 1차에 환산한 2차측 (회전자측) 1상당 저항은 $r_2^{'}[\Omega ]$, 리액턴스 $x_2^{'}[\Omega ]$이 되는 권선형 유도 전동기가 있다. 2차 회로는 Y로 접속되어 있으며, 비례 추이를 이용하여c 최대 토크로 기동시키려고 하면 2cko에 1상당 얼마의 외부 저항 (1차에 환산한 값)을 연결하면 되는가?

권선형 3상 유도 전동기가 있다. 1차 및 2차 합성 리액턴스는 $1.5[\Omega ]$이고, 2차 회전자는 Y결선이며, 매상의 저항은 $0.3[\Omega ]$이다. 기동시에 있어서의 최대 토크 발생을 위하여 삽입해야 하는 매 상당 외부 저항$[\Omega ]$은 얼마인가? 단, 1차 저항은 무시한다.

4극 60[Hz], 3상 직권 유도 전동기에서 전부하 회전수는 1600[rpm]이다. 지금 동일 토크의 1200[rpm]으로 회전하려면 2차 회로에 몇 $[ \Omega ]$의 외부저항을 삽입하면 되는가? 단 , 2차는 Y 결선이고, 각 상의 저항은 $r_2$이다.

4극 50[Hz] 권선형 3상 유도 전동기가 있다. 전부하에서 슬립이 4[%]이다. 전부하 토크를 내고 1200[rpm]으로 회전시키려면 2차 회로에 몇 $[\Omega ]$의 저항을 넣어야 하는가? 단, 2차 회로는 성형으로 접속하고 매상의 저항은 0.35$[\Omega ]$이다.

4극 10[HP], 200[V], 60[Hz]의 3상 유도 전동기가 35$[kg \cdot m ]$의 부하를 걸고 슬립 3[%]로 회전하고 있다. 여기에 같은 부하 토크로 1.2$[\Omega ]$ 의 저항 3개를 Y 결선으로 하여 2차에 삽입하니 1530[rpm]로 되었다. 2차 권선의 저항 $[\Omega ]$은 얼마인가?

전부하 슬립 2[%], 1상의 저항이 0.1 $[\Omega ]$인 3상 권선형 유도 전동기의 슬립링을 거쳐서 2차의 외부에 저항을 삽입하여 그 기동 토크를 전부하 토크와 같게 하고자 한다. 이 저항값 $[\Omega ]$은?

3상 권선형 유도 전동기 (4극 60[Hz])의 전부하 회전수가 1746[rpm]일 때 전부하 토크와 같은 크기로 기동시키려면 회전자 회로의 각 상에 삽입할 저항 $[\Omega ]$의 크기는? 단, 회전자 1상의 저항은 0.06$[\Omega ]$이다.

슬립 $s_t$에서 최대 토크를 발생하는 3상 유도 전동기에서 2차 1상의 저항을 $r_2$라 하면 최대 토크로 기동하기 위한 2차 1상의 외부로부터 가해 주어야 할 저항은?

출력 22[kW], 8극 60[Hz]인 권선형 3상 유도 전동기의 전부하 회전자가 855[rpm]이라고 한다. 같은 부하 토크로 2차 저항 $r_2$를 4배로 하면 회전 속도 [rpm]는?

6극 60[Hz]인 3상 권선형 유도 전동기가 1140[rpm]의 정격 속도로 회전할 때 1차측 단자를 전환해서 상회전 방향을 반대로 바꾸어 역전 제동을 하는 경우 그 제동 토크를 전부하 토크와 같게 하기 위한 2차 삽입 저항은 몇 $[\Omega]$인가? 단, 회전자 1상의 저항은 0.005$[\Omega]$, Y 결선이다.