먼저 Δ 결선된 커패시터 부하를 등가의 Y 부하로 변환하고 이를 ZY라 하면
ZY=−j310
이로부터 상당 등가회로를 구할 수 있다.
이 커패시터와 인던턴스 부하의 병렬 임피던스를 구하면 다음과 같다. 식에서 (L∣∣C)는 인덕턴스와 커패시턴스의 병렬 회로를 의미한다.
Z(L∣∣C)=j10−(−j310)j10(−j310)=−j5
선로의 임피던스는 Zline=jX=j1 이므로, 선로를 포함한 총 임피던스는 다음과 같다.
Ztotal=Zline+Z(L∣∣C)=j1−j5=−j4
이를 이용하면 선로에 흐르는 전류 Ia는 다음과 같이 구할 수 있다.
Ia=ZtotalVan=−j41=0.2590∘
합성부하(ZL∣∣ZC)에 공급되는 상당 복소전력 S(L∣∣C)ϕ은 다음과 같이 구한다.
S(L∣∣C)ϕ=Va′n′Ia∗=Z(L∣∣C)IaIa∗=Z(L∣∣C)∣Ia∣2=−j5×0.252=−j0.3125
3상 복소전력은 단상 복소전력의 3배이므로 3상 복소전력은 다음과 같다.
S(L∣∣C)3ϕ=3S(L∣∣C)ϕ=−j0.9375
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