경간 , 전선 자체의 무게가 , 인장 하중 , 안전율 인 선로의 이도(dip)는 약 몇 인가?
단면적 의 강심 알루미늄을 경간이 이고 지지점의 높이가 같은 철탑 사이에 가설하였다. 전선의 이도가 이면 전선의 실제 길이는 몇 인가? 단, 풍압,온도 등의 영향은 무시한다.
전선의 하중과 빙설 하중을 , 풍압 하중을 라 할 때 합성 하중은?
경간 인 가공 전선로가 있다. 사용 전선의 길이는 경간보다 몇 더 길게 하면 되는가? 단, 사용 전선의 당 무게는 , 인장 하중은 이고 전선의 안전율을 로 하고 풍압 하중은 무시한다.
그림과 같이 높이가 같은 전선주가 같은 거리에 가설되어 있다. 지금 지지물 B에서 전선이 지지점에서 떨어졌다고 하면, 전선의 이도 는 전선이 떨어지기 전의 이도 의 몇 배가 되겠는가?
온도가 상승했을 때의 딥(dip)은 몇 인가? 단, 온도 변화 전의 딥을 , 경간을 전선의 온도 계수를 라 한다.
가공 선로에서 이도를 라 하면 전선의 길이는 경간 보다 얼마나 더 긴가?
전선의 지지점의 높이가 이고, 전선의 이도가 라면 전선의 평균 높이는 얼마인가?
양 지점의 높이가 같은 전선의 이도를 구하는 식은? 단, 이도 , 수평 장력 , 전선의 무게 , 경간 이다.
가공 전선로에서 전선의 단위 길이당 중량과 경간이 일정할 때 이도는 어떻게 되는가?
전선의 장력에 비례한다.
전선의 장력에 반비례한다.
전선의 장력의 제곱에 비례한다.
전선의 장력의 제곱에 반비례한다.